Българско обединение на шофьорите излезе днес с Отворено писмо до медиите. В писмото се казва:
„Искаме да Ви обърнем внимание на факта, че собствениците на МПС в България не са „брашнен чувал” и не трябва да заплащат допълнително за всички грешки и недомислия, които са допуснали работещите в КФН.
Също така, искаме да Ви обърнем внимание и на факта, че само за последните 7-8 месеца сумите по премии за сключване на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ се завишиха с около 80%, без да има някаква основателна причина за това.“
Следва целият текст на писмото.
Уважаеми представители на медиите в Република България,
През посления месец имаше много оспорвана дискусия във връзка с въвеждането системата „бонус-малус”, за определяне на премията по задължителната застраховка Гражданска отговорност.
Представители на Българско обединение на шофьорите, Съюз на преподавателите по авто-мото подготовка и много други, многократно поставяхме въпроса, защо в Комисия по финансов надзор се занимават с поведението на водачите на МПС, вместо да се занимават с това, което им е записано като задължение, а именно: „Целта на осъществяваната от КФН контролна дейност е предотвратяване и преустановяване на закононарушения с оглед осигуряване защита на интересите на инвеститорите, застрахованите и осигурените лица”.
На проведените няколко срещи между представители на БОШ и СПАМП с КФН, ние отбелязахме многократно, че КФН не трябва да хабят ресурс по темата „поведение на водача на МПС на пътя”, понеже за това има други контролни органи, на които е вменен този контрол. Вместо това, КФН е добре да защитава интересите на застрахованите български граждани. В последните дни, научихме, че Съветът на бюрата „Зелена карта“ е наложил мониторинг върху застрахователните дружества, опериращи на територията на Р. България.
Възможни последици от това може да са:
1. Вдигане на сумата по задължителната застраховка ГО.
2. Изключване на България от системата „Зелена карта“, което ще доведе до обявяване за невалидни на всички сключени застраховки между собственици на МПС и застрахователни дружества, опериращи на територията на България, в частта им за извън границите на страната ни.
Това действие би накарало собствениците на транспортни фирми, регистрирани в България, да сменят седалищата на фирмите си и да ги регистрират в страни от ЕС. Нещо, което ще доведе до спад в приходната част на бюджета на страната ни и на НОИ.
И от двете евентуални последици, потърпевши ще са само и единствено собствениците на МПС, които са регистрирани в Р. България.
Уважаеми представители на медиите,
Искаме да Ви обърнем внимание на факта, че собствениците на МПС в България не са „брашнен чувал“ и не трябва да заплащат допълнително за всички грешки и недомислия, които са допуснали работещите в КФН.
Също така, искаме да Ви обърнем внимание и на факта, че само за последните 7-8 месеца сумите по премии за сключване на задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ се завишиха с около 80%, без да има някаква основателна причина за това.
С уважение:
Йонко Иванов, председател на УС на Съюз на преподавателите по авто-мото подготовка
Христо Радков, председател на УС на Българско обединение на шофьорите
